自3月18日復(fù)工以來，邯鄲公交在確?！傲阋咔椤焙桶踩|(zhì)量的前提下，場站建設(shè)項目均按下“加速鍵”，全力以赴沖刺創(chuàng)建河北省公共交通示范城市的驗收期。
(市局副局長尹向東在施工現(xiàn)場督導(dǎo)工程建設(shè))
5月18日夜晚，在邯鄲東部公交園區(qū)，工程車來回穿梭，施工人員揮汗忙碌，盡管夜幕至深，工地上卻依然沒有下班的跡象。
該工地的一位項目負責(zé)人告訴筆者，為了加快東部公交園區(qū)的建設(shè)步伐，施工單位掛圖作業(yè)，在保證質(zhì)量和安全的前提下，實行24小時輪班倒、輪流干，所有的機械都是不停的?！?
在燈火通明的施工現(xiàn)場，筆者跟隨機械的轟鳴聲，感受著現(xiàn)場一派熱火朝天的建設(shè)場面，這樣的場景已在這個工地延續(xù)多日。
鼓勁加壓 建設(shè)進度再加速
“要分時段、白加黑，24小時不間斷作業(yè)，全力以赴如期完工，提早讓市民享受方便、快捷的出行條件！”總經(jīng)理杜海潮多次在現(xiàn)場調(diào)度時，對施工進度提出要求。
為確保場站建設(shè)如期完工，負責(zé)此項工作的公交基建開發(fā)公司人員加班加點，發(fā)揚公交敢打硬仗的苦干實干精神，戰(zhàn)勝多種不利因素，抓住當(dāng)前施工黃金期。通過制定科學(xué)的施工方案，對目標(biāo)任務(wù)細化分解，倒排工期，交叉施工，工地上白天機械雷鳴，夜晚挑燈夜戰(zhàn)，“白+黑”爭分奪秒，“5+2”全力奮戰(zhàn)，在保證安全和質(zhì)量的前提下快速推進，力爭奪回疫情造成的停工損失。
與質(zhì)量、安全、工期“硬磕到底”
面對空前的壓力，技術(shù)人員仔細研討施工技術(shù)方案，制定了一系列詳細分項節(jié)點進度計劃，最終將進度目標(biāo)細化到每一天。
主抓此項工作的副總經(jīng)理靖海軍時刻關(guān)注工程進展及質(zhì)量，每日例巡、每周例會、關(guān)注節(jié)點。無論是早6時、還是晚12時，都能在現(xiàn)場看到他的身影。
“要啃硬骨頭，必須要有一股硬磕到底的拼搏精神?！本负＼娬f。在他身先士卒的帶領(lǐng)下，現(xiàn)場監(jiān)理員也紛紛以高度集中的態(tài)度對待每一項工作。每天，監(jiān)理員都要在微信工作群匯報當(dāng)日完成情況，進度達不到計劃要求的，加班加人也要按標(biāo)準(zhǔn)完成。
目前調(diào)度樓主體已于4月底完工，場地硬化工程已完成第一步灰土鋪設(shè)，第二步灰土攤鋪正在緊張進行中。
白天黑夜不停歇 擼起袖子加油干
俗話說：“5月天氣孩兒面”，4月下旬、5月上旬，邯鄲的氣溫先升后降，大風(fēng)陰雨交替，冷暖空氣上演拉鋸戰(zhàn)?；ㄩ_發(fā)公司負責(zé)人崔睿在現(xiàn)場表態(tài)：“誰都知道施工期間最怕大風(fēng)陰雨，但為了推抓進度，我們要在保質(zhì)保量中爭分奪秒、一刻不停。”無論天氣惡劣與否，崔睿與技術(shù)人員都堅持緊盯現(xiàn)場，監(jiān)督把關(guān)、追趕目標(biāo)。
5月19日凌晨00：30時，場地硬化回填土進場，300多車土，他們一車一車看、一車一車驗，"啃"下了下步施工的一塊"硬骨頭"。
崔睿告訴筆者，為了保證操作安全，工地采用倒班制，每人每天輪流作業(yè)。談起工程，他自信地說，“快了，工期正在加快，過幾個月你再來看看，這里馬上就會發(fā)生大變化，保準(zhǔn)你認(rèn)不出來?！?
目前，各分項施工還在緊張進行當(dāng)中，邯鄲公交將以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責(zé)任感，搶抓進度、大干快上，為打贏公交重點場站建設(shè)這場“戰(zhàn)役”的勝利全力以赴。
